Mesmo com o isolamento social que, naturalmente, diminuiu a circulação de veículos, os acidentes, óbitos e as imprudências no trânsito de Piracicaba ainda preocupam. O assunto foi tema da live desta quarta-feira (13) do programa Parlamento Aberto, tendo como entrevistado o vereador André Bandeira.

Na live, o vereador relatou um encontro que teve com Jorge Akira, secretário da Semuttran de Piracicaba. Em fevereiro, a Ponte do Mirante tinha um fluxo de 33.400 veículos por dia. Já em março (período de quarentena), esse número caiu para 14.657, o que equivale a 55% a menos. Porém em abril o número já aumentou para 20.400 veículos por dia; e em maio, houve um novo aumento, desta vez para 23.630.
“Isso é preocupante, pois estamos em período de isolamento e se pegarmos outras avenidas que já eram movimentadas na cidade, veremos que o número já voltou a ser igual a fevereiro, ainda quando não tinha o período de quarentena”, comentou o vereador André Bandeira.
Nos três primeiros meses deste ano, em Piracicaba, houve o mesmo número de óbitos em acidentes de trânsito de 2019 — ou seja, 12, sendo quatro em cada mês. Deste total, como informou o vereador, cinco foram pedestres, três com automóvel, três com motocicleta e um sem definição. “É muito triste vermos esses dados sem melhora em relação ao ano anterior.”
Em relação ao Estado de São Paulo, o vereador trouxe alguns números registrados pelo InfoSiga em comparação aos três primeiros meses do ano passado. Nesse ano, o número de acidentes não-fatais foi de 13.165, já em 2019 o número era 14.823. Os acidentes fatais também foram menos do que no ano passado, sendo 384 este ano e 404 em 2019, porém demonstram que não caíram proporcionalmente ao isolamento social, que chegou, em média, a 50%, conforme o Sistema de Monitoramento Inteligente.
De acordo com o Governo de São Paulo, os acidentes nas rodovias diminuíram na quarentena. Caiu 46,7%, recuando de 876 para 467, respectivamente, antes e depois do isolamento. O mesmo ocorreu nos feriados: 454 antes e 250 depois na quarentena. Porém, mesmo com a redução desses números, houve mais óbitos derivados de acidentes no ano de 2020 do que em 2019. De janeiro a março, foram registrados 453 óbitos, já no ano passado esse número era 429. Normalmente, os acidentes, quando acontecem, têm um índice de fatalidade muito grande.
“Menos veículos circulando, o número de acidentes tende a ser menor. Porém, acaba tendo mais imprudência. As pessoas pensam que, por não ter gente na rua, não é necessário respeitar o sinal vermelho, ultrapassam pelo lado direito e não param no ‘Pare'”, contou.
Segundo o vereador, isso se deve ao fato de haver muitas pessoas trabalhando com entregas a domicílio (delivery), já que não podem abrir o comércio, e muitas dessas imprudências são causadas por motociclistas. “É importante que se forme forças com todas as secretarias, polícias e guardas municipais para buscar a diminuição de acidentes e fatalidades no nosso trânsito. Ainda carregamos os números de pior país do mundo em acidentes e vítimas”, destacou o vereador.
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