Lufthansa e Air France-KLM disputam privatização da TAP Air Portugal
A privatização parcial da TAP Air Portugal será disputada por apenas dois grupos de companhias aéreas: o alemão Lufthansa e o franco-holandês Air France-KLM. O processo retira a empresa do controle total do Estado português pela segunda vez em 11 anos, configurando um novo capítulo na história da transportadora estatal.
A reduzida lista de concorrentes surpreende o mercado e reflete os desafios do setor aéreo europeu, que enfrenta pressões regulatórias, custos operacionais elevados e a necessidade de investimentos em sustentabilidade. A escolha entre os dois gigantes europeus definirá o futuro da companhia portuguesa e suas rotas estratégicas, especialmente para o Brasil e a África lusófona.
Esta é a segunda tentativa de privatização da TAP em pouco mais de uma década, após o primeiro processo ter sido concluído em 2015. A empresa retornou ao controle estatal em 2020, durante a pandemia de covid-19, quando o governo português injetou capital para evitar a falência da companhia.
O desfecho da disputa dependerá de avaliações regulatórias e da aprovação das autoridades europeias, que analisam possíveis impactos na concorrência do mercado aéreo. A decisão final sobre o novo acionista da TAP é aguardada nos próximos meses.
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