A janela de lançamento do foguete sul-coreano Hanbit-Nano, a partir do Centro de Lançamento de Alcântara, no Maranhão, foi estendida até o dia 22 de dezembro. A nova data estimada para a tentativa inicial de lançamento, antes prevista para o dia 22, foi alterada para 17 de dezembro.
O Hanbit-Nano, da empresa sul-coreana Innospace, possui 21,8 metros de altura, 1,4 metro de diâmetro e aproximadamente 20 toneladas. Ele levará a bordo cinco satélites e três experimentos desenvolvidos por universidades e empresas brasileiras e indianas, com o objetivo de colocá-los em órbita. Das oito cargas transportadas, sete são brasileiras e uma é estrangeira.
Entre as cargas brasileiras, destacam-se os nanossatélites FloripaSat-2A e FloripaSat-2B, desenvolvidos pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), e o Sistema de Navegação Inercial (SNI-GNSS), criado por um consórcio formado pelas empresas Concert Space, Cron e Horuseye Tech. Outra carga é o PION-BR2 – Cientistas de Alcântara, um satélite educacional desenvolvido pela Universidade Federal do Maranhão (UFMA), em parceria com outras instituições.
O diretor do Centro de Lançamento de Alcântara (CLA) ressalta que a entrada do Brasil nesse mercado resultará em mais renda, emprego e investimentos no país. A decisão pela ampliação da janela de lançamento foi tomada “de forma conjunta e fundamentada em avaliações técnicas”.
A prorrogação do período operacional permitirá, também, aprimoramentos no processamento dos sinais coletados do veículo espacial. Esses sinais são utilizados na avaliação de desempenho durante o lançamento.
O Hanbit-Nano é um veículo orbital de dois estágios que utiliza propulsão híbrida e foi projetado para colocar até 90 quilos de carga útil em uma órbita de 500 quilômetros. Ele utiliza um motor híbrido de 25 toneladas de empuxo, alimentado por combustível sólido de base parafínica e oxidante líquido. O projeto contou com a participação de 247 profissionais, incluindo 102 engenheiros com dedicação exclusiva.
O foguete possui um Sistema de Terminação de Voo (FTS) que garante interrupção imediata da progressão do voo, caso alguma anomalia ocorra.
Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br
