Renault suspende importação do Kwid E-Tech no Brasil; substituto da Dacia já está a caminho

A Renault suspendeu as importações do Kwid E-Tech para o Brasil, sem previsão de retorno. O modelo, oferecido em versão única por R$ 99.990, chegou a ser o carro elétrico mais barato do país, mas já não é encontrado nas concessionárias. “Realmente, no momento tem suspensão e não temos visibilidade de quando vamos receber os próximos lotes”, afirmou Aldo Costa, diretor comercial da marca, segundo a CNN Brasil.

A decisão reflete o impacto da concorrência chinesa e as mudanças de foco estratégico da Renault no mercado nacional. O Kwid E-Tech, lançado como alternativa acessível, foi superado por modelos como o BYD Dolphin Mini, que agora aposta em produção local na Europa para driblar sobretaxas, segundo o portal Motor1 Notícias. No Brasil, o segmento de elétricos populares enfrenta incertezas, com a saída temporária do Kwid E-Tech e falta de opções abaixo de R$ 100 mil.

Sucessor já roda em testes na Europa

Enquanto o modelo elétrico da Renault some das lojas brasileiras, protótipos do sucessor já circulam em testes na Europa. Fotógrafos do portal AutoEvolution flagraram o novo carro, baseado no Dacia Spring, que utiliza a plataforma AmpR Small — a mesma do Renault Twingo — e terá produção local para evitar barreiras fiscais. Na França, o Dacia Spring parte de 16.520 euros (cerca de R$ 95.816), enquanto o Twingo começa em 19.220 euros (R$ 111.476), ambos sem incentivos fiscais.

Na prática, o modelo será uma versão de baixo custo do Twingo, com design minimalista e poucas curvas, além de interior renovado com tela multimídia em posição destacada no painel. A produção europeia é uma resposta direta às medidas protecionistas da União Europeia e à pressão de marcas chinesas, que também buscam fabricar seus modelos fora da China para escapar de sobretaxas.

Cenário no Brasil ainda indefinido

O Kwid E-Tech foi reestilizado recentemente, mas a suspensão das importações interrompe a oferta do modelo logo após seu relançamento. A Renault, agora parceira da chinesa Geely, pode direcionar esforços para outros modelos elétricos, mas não há informações sobre quando ou se o novo sucessor do Kwid será vendido no Brasil, nem se existe plano para produção nacional. Até o momento, a marca não divulgou cronograma para o lançamento do novo modelo ou detalhes sobre suas especificações técnicas.

Com informações da CNN Brasil, Motor1 Notícias e AutoEvolution.